4月23日，丰田旗下雷克萨斯品牌（LEXUS）在本届上海车展人人首发全新一代雷克萨斯ES车型。据悉，新车将搭载最新电气化技巧，推出包括夹杂能源系统的ES 300h及两款全新规格的纯电车型ES 350e和ES 500e。
据悉，基于全新设立的GA-K平台设立的ES 350e和ES 500e车型，均配备大容量电板。其中，ES 500e配备了智能全轮起先系统DIRECT4，可证实车速、加快度与转向角度等传感器数据，智能换取前后轮扭矩分派。此外，全新一代ES配备雷克萨斯智能安全扶持系统（Lexus Safety System+），该系统膨胀了自相宜续航为止系统的降速因循场景，并集成了驾驶员监控系统。
图片开头：每经记者刘曦摄
丰田中国总司理李晖在发布会现场暗示：“‘从丰田到雷克萨斯，制造更好汽车’是咱们的初心，更是向出动出行公司转型的根基。全新一代ES以中国需求为研发原点，企划、研发团队从IN CHINA FOR CHINA的角度，作念了大齐现地现物的调研，并在居品研发中，最大化地体现中国客户需求。”
值得平缓的是，在发布会前一天的4月22日，上海市东说念主民政府与丰田汽车公司在上海国际会议中心签署计谋配合契约，金山区政府、上海临港集团及金山工业区同步与丰田（中国）投资有限公司坚韧配合备忘录和投资服务契约，标记着丰田旗下雷克萨斯品牌（LEXUS）首个国际纯电动汽车及能源电板研发制造基地认真落户上海金山区。
事实上，在丰田集团全面转向电动化计谋的布景下，雷克萨斯行为高端品牌承担着技巧前锋服务。而为强化原土化竞争力，丰田双线并推崇开布局。同期，丰田中国也在上海车展时辰推出RCE（Regional chief Engineer）体制，让中国工程师担任首席工程师，把中国的电动化和智能化等元素融入到设立当中，包括已于3月上市的广汽丰田铂智3X、4月22日刚刚开启预售的一汽丰田bZ5（原bZ3C），以及本日首发搭载鸿蒙座舱的铂智7车型。
按照丰田的策划，除铂智3X和bZ5等全新电动化车型在2025年上市外，丰田还假想推出插电式夹杂能源（PHEV）车型。此外，丰田汽车假想加大在中国的汽车产量，见地是到2030年在中国出产至少250万辆汽车。公开数据知道，2024年，丰田2024年在华销量为177.6万辆开云kaiyun.com，同比下滑6.9%，雷克萨斯在华销量超18万辆，同比增长0.3%，成为国内阛阓中独一终了同比正增长的入口豪华汽车品牌。